香港规划署今天公布《2007年跨界旅运统计调查》结果显示，在往来香港与内地的跨界旅客中，内地旅客人数上增加18%，其中超过一半以消闲为目的。

　　根据去年11月至12月内进行的《2007年跨界旅运统计调查》结果，于两星期的调查期间共有690万人次的跨界旅客行程，即每日平均490900人次，跟2006年调查时相比，上升了10%。

　　据了解，居于香港人士的行程仍占跨界行程的大多数，占全部跨界行程的71%。其中一半的行程目的是消闲，其后为公干及探访亲友，分别占22%及17%。深圳仍然是这些行程的最主要起讫点，约占全部行程的2/3。

  　跟2006年调查时相比，内地旅客行程增加了18%，达到每日平均76800人次，其中超过一半属于参加“个人游”旅客。按行程目的分析，消闲行程占54%，公干及探访亲友的行程分别占18%-17%。

　　罗湖及落马洲仍然是最繁忙的管制站，分别占51%及23%的旅客行程；但相比2006年却有所下跌，这主要因为两个新的管制站-深圳湾管制站及落马洲支线管制站相继于2007年7、8月落成启用。

　　每星期通常往来内地及香港至少一次的经常跨界旅客的人数，有662400人。这些人士最普遍的跨界目的是消闲及公干，分别占39%及32%。

　　跨界学生的数目近年大幅上升。有6300名跨界学生经各出入境管制站及中英街到香港上学，较2006年上升了28%。

　　跨界车辆行程数目继续上升，相比2006年的调查上升了百分之六；其中私家车的增幅为21%，达到每日平均14100架次。相比下，货柜车行程数目下跌了百分之三，而其他货车则下跌了百分之一。

　　《2007年跨界旅运统计调查》去年11月19日至12月2日期间于本港11个出入境管制站进行。2星期的调查期间成功访问了大约55600名旅客和16100名司机，向他们搜集有关跨界行程模式及旅客的社会经济特征资料，包括年龄、性别、常居地及他们的职业等。